Marca: | T-o-yota |
Numero di modello: | prius |
Quantità di ordine minimo: | 1 |
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Prezzo: | USD 468 |
Tempi di consegna: | 7-15 giorni lavorativi |
Termini di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Temperatura di conservazione: | -20℃~50℃ | Corrente di carica: | 100A |
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Caratteristiche: | Alta densità di potenza | Caso: | Cassa della lamina di metallo |
Il tasso di scarico: | 200A continuo e 600A picco | Materiale: | Batteria NMC |
Capacità della batteria: | 100Ah/150Ah/200Ah | Ciclo di vita: | 3000 cicli |
Servizio OEM: | Accettabile | Gestione: | BMS+relè intelligente |
Corrente di carica: | 50A | Modo di matrice: | 4 moduli di batteria + una scatola PDU |
Modalità di connessione: | Serie e parallelo | Caricamento: | 1C |
scarico: | 2C | ||
Evidenziare: | Toyota Prius batterie per veicoli elettrici,Accumulatore per veicoli elettrici Aqua Lexus,Accumulatore per auto Toyota Prius ev |
T-oyota Prius Hybrid batteria auto agli ioni di litio Aqua Lexus CT200h2-3 generazione Camry 6V tensione
Parametro | Dettagli |
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Tipo di batteria | a. apparecchiature per il controllo delle emissioni di gas di scarico; |
Voltaggio | 350 ̊355V (OEM Prius Prime). |
Capacità | 80,8 kWh (Prius Prime); le opzioni del mercato posteriore variano (612 kWh). |
Peso | 80 ∼ 120 kg (rispetto a 120 ∼ 150 kg per NiMH). |
Dimensioni | Disegno compatto; varia a seconda del modello (ad esempio, Prius Prime: ~ 1.000 mm x 600 mm x 300 mm). |
Ciclo di vita | 1,500 ∼ 2.000 cicli completi (80% di ritenzione della capacità). |
Temperatura di funzionamento | -22°F a 140°F (-30°C a 60°C) con raffreddamento/riscaldamento attivo. |
Tempo di ricarica | ~ 2,5 ore (240 V) per la Prius Prime. |
Categoria | Dettagli |
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Densità energetica | Densità energetica superiore a NiMH, che consente un peso più leggero e un design più compatto. |
Efficienza | Miglioramento dell'efficienza di carica/scarica per un migliore risparmio di carburante e autonomia elettrica (modelli plug-in). |
Diminuzione di peso | ~ 20-30% più leggero delle batterie NiMH, riducendo il peso complessivo del veicolo. |
Ricarica rapida | Tempo di ricarica più rapido (per i modelli plug-in Prius Prime). |
Impatto ambientale | Minore impronta di carbonio; materiali riciclabili e ridotti rifiuti tossici. |
Performance a temperatura | Migliore prestazione a temperature estreme grazie a una gestione termica avanzata. |
Sicurezza | Sistema integrato di gestione della batteria (BMS) per la protezione da sovraccariche/surriscaldamento. |
Potenziamento delle prestazioniOffre un'accelerazione più veloce e transizioni più fluide da elettrico a gas.
Risparmio di carburante: fino al 15% di miglior risparmio di carburante rispetto alle vecchie batterie NiMH.
Ecologica: ridotta dipendenza dai metalli delle terre rare (rispetto al NiMH).
Efficienza dello spazio: Le dimensioni compatte massimizzano lo spazio del bagagliaio e della cabina.
Proofing per il futuro: Compatibile con sistemi di frenatura a ricarica e sistemi ibridi.
Sicurezza e manutenzione
Caratteristiche del BMS:Monitora la tensione della cella, la temperatura e lo stato di carica.
Sistema di raffreddamento:Liquido o raffreddato ad aria per evitare il surriscaldamento.
Descrizione
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