Parti originali smontate di alta qualità per porte per auto 2010 C-h-ery A3

Parti originali smontate di alta qualità per porte per auto 2010 C-h-ery A3

Parametri chiave di 2010 Chery A3 porta disassembly parts

Numeri delle parti

Identificatori unici (ad esempio,CHERY-A3-DOOR-2010-FR-XX) per una corrispondenza precisa con l'anno modello 2010.

Specificità del materiale

Conchiglia della porta:Acciaio galvanizzato con rivestimento antiruggine.

Verniciatura interna:Plastico ABS o materiali compositi leggeri.

Sigilli:Gomma resistente e impermeabile.

Strumentazione:Cerniere, bulloni e lucchetti in acciaio inossidabile.

Compatibilità

Disegnati perSedane Chery A3 del 2010(tutte le versioni, comprese le varianti motore 1.6L/1.8L).

Dimensioni e peso

Porta d' ingresso:~1350 mm (altezza) x 1000 mm (larghezza), ~20 kg.

Porta posteriore:~ 1300 mm (altezza) x 950 mm (larghezza), ~ 18 kg.

Punti di vendita di pezzi di smontaggio originali per porte di auto Chery A3 2010

• OEM Precision Fit

  • Progettato esclusivamente per il Chery A3 2010, assicurando un allineamento perfetto e senza problemi

  • installazione senza modifiche.

• Autentica qualità

  • Prodotto da Chery o da fornitori certificati, rispettando severi standard OEM per la durata,

  • sicurezza e prestazioni.

• Risparmio di costi

  • Un'alternativa economica all'acquisto di porte nuove, ideale per riparare i danni causati da collisioni,

  • componenti invecchiati (ad esempio cerniere, guarnizioni) o guasti elettrici.

• Una costruzione robusta

  • Materiali di alta qualità comecornici di porte in acciaio galvanizzato- epannelli di polimeri resistenti agli UV 

  • per combattere la ruggine, la corrosione e l'usura.

• Integrità della sicurezza

  • Mantiene le caratteristiche di sicurezza dell'impianto, comprese le travi a colpo laterale rinforzate e la compatibilità

  • con sistemi di airbag.

Descrizione
Si prega di notare che tutti gli articoli contrassegnati come "utilizzati" sono stati utilizzati e possono avere piccoli graffi e segni di graffi.

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Tutti i componenti sono sottoposti a prova prima o dopo la loro rimozione dal veicolo.

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