Luogo di origine: | Germania |
Marca: | B-EN-Z |
Numero di modello: | 264920 |
Quantità di ordine minimo: | 1 |
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Prezzo: | CN¥18,102.75/pieces 1-4 pieces |
Tempi di consegna: | 7-12 giorni lavorativi |
Termini di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Scopo: | Per sostituzione/riparazione | Apparecchiature per auto: | B-en-z |
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Tipo: | Motore a gas / benzina | Dislocazione: | 2.0T |
Garanzia: | 1 mese | Codice motore: | 264920 |
Modello di auto: | GLK | Condizione: | utilizzato |
Evidenziare: | Motori di auto Mercedes E300 ricostruiti,Motori di auto Mercedes M264 ricostruiti,Motori di ricognizione Mercedes S320 |
Parametro | Mercedes M264 920 |
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Dislocazione | 2.0L (1.991 cc) |
Strato di prova × Strato | 83.0 mm × 92,0 mm |
Rapporto di compressione | 10.5:1 |
Potenza massima | 258 CV (190 kW) @ 5.800 giri/min |
Torsione massima | 370 N·m @1.500-4.000 giri/min |
Peso a secco | 145-160 kg (compreso il sistema a 48 V) |
Economia dei combustibili | 6.8 L/100 km (CLTC) |
Fornisce un supplemento di 14 CV / 160 N · m di coppia di assistenza, consentendo una funzionalità di start-stop senza soluzione di continuità.
Un miglioramento del 12% dell'efficienza di recupero dell'energia, raggiungendo un consumo combinato di carburante inferiore a 6,8 l/100 km
(ciclo CLTC).
Il turbo a bassa inerzia (pressione di spinta massima di 1,4 bar) fornisce coppia massima da soli 1.500 giri/min.
Risposta del 20% più veloce rispetto al motore M274, riducendo significativamente il turbo lag.
Condivide il 60% dei componenti con il motore M256 in linea 6 (ad esempio, sistema di combustione), riducendo la manutenzione
costi.
Il blocco interamente in alluminio + testa cilindrica triangolare riduce il peso di 15 kg (rispetto alla M274).
Descrizione
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