Motore diesel B-enz 642 GL350ML350GLE350R350 W166W164 Parti originali di fabbrica

M-e-rcedes-b-enz 642 motore GL350 ML350 GLE350 R350 M642 826 820 W166 W164 Parti originali usate in fabbrica

Parametri chiave

• Codice motore: OM642 (3.0L V6 turbo diesel).

• Dislocazione: 2.987 cc.

• Potenza di uscita:

  • Norme: 224 ∼ 265 CV (varia a seconda della melodia; ad esempio, E350 CDI: 224 CV; GL450 CDI: 265 CV).

  • Torsione: 440 ∼620 Nm (325 ∼457 lb-ft) @ 1,600 ∼2,400 RPM.

• Rapporto di compressione16.5:1.

• Sistema di combustibileIniezione diretta a rotaia comune (fino a 1.600 bar di pressione).

• Turbocompressore: Turbo a geometria variabile (VGT) con intercooler.

• Sistemi di emissioni: EGR, DPF (Diesel Particulate Filter) e AdBlue/SCR (modelli BlueTEC).

• Blocco/Testa: blocchi in ghisa, testate in alluminio.

• Capacità petrolifera: ~ 8,5 litri (con filtro).

• Applicazioni:

  • Mercedes-Benz: E320/E350 CDI (W211/W212), ML320/350 CDI (W164), GL320/450 CDI (X164), S320 CDI (W221),

  • Sprinter 316/319.

  • Chrysler: Jeep Grand Cherokee EcoDiesel (2014~2016), Ram 1500 EcoDiesel.

• Anni di produzione: 2005 – 2018 (varia a seconda del mercato).

Punti di vendita

• Riconosciuta affidabilità del gasolio: L'OM642 è un robusto motore diesel V6 a turbo 3.0L noto per

• lunghezza di vita e durata a lungo termine (500.000 km e più raggiungibili con una corretta manutenzione).

• Fornitura di coppia elevata: fornisce una coppia eccezionale a basso valore (440 ∼ 620 Nm) per il rimorchio, il trascinamento o l'autostrada

• Per viaggiare, ideale per SUV e berline di lusso.

• Tecnologia avanzata per le emissioni: dotato di:BlueTEC(AdBlue/SCR) nei modelli successivi, conformi alle norme Euro 5/6

• per ridurre le emissioni di NOx.

• Ampia compatibilità: Si adatta alle berline Mercedes-Benz, SUV e veicoli commerciali (Classe E, CL, Sprinter)

• e selezionare i modelli Dodge/Ram/Jeep (ad esempio, Grand Cherokee EcoDiesel).

• Efficienza del carburante: raggiunge 8 ‰ 10 L/100 km in autostrada, potenza di bilanciamento ed economia per gli appassionati di diesel.

• Performance a turbocompressore: dotato di un turbocompressore a geometria variabile (VGT) per la distribuzione di potenza reattiva

• in tutte le fasce di giri.

• Costruzioni durevoli: blocchi in ghisa con teste in alluminio per un'efficienza termica e un peso ridotto.

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