Luogo di origine: | Guangdong, Cina |
Marca: | B-M-W |
Numero di modello: | n63b44b |
Quantità di ordine minimo: | 1 |
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Prezzo: | CN¥25,343.85/pieces 1-4 pieces |
Tempi di consegna: | 7-12 giorni lavorativi |
Termini di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Scopo: | Per sostituzione/riparazione | Apparecchiature per auto: | B-M-W |
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Tipo: | Motore a gas / benzina | Dislocazione: | 4.4T |
Garanzia: | 3 mesi | Codice motore: | n63b44b |
Modello di auto: | X5 | Condizione: | utilizzato |
Evidenziare: | S63 M5 motori bmw ricostruiti,Motori V8 B44 bmw ricostruiti,Motori per auto M5 BMW ricostruiti |
Parametro | Dati |
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Dislocazione | 4.4L (4.395 cc) |
Strato di prova × Strato | 890,0 mm × 88,3 mm |
Rapporto di compressione | 10.0:1 |
Potenza massima | 450-530 CV (330-390 kW) @5.500-6.000 giri/min |
Torsione massima | 650-750 N·m @1.500-4.750 giri/min |
Peso a secco | 220-240 kg |
Economia dei combustibili | 10.5 L/100 km (NEDC combinato) |
I turbo sono posizionati all'interno dell'angolo V, accorciando i percorsi di scarico per una risposta più rapida del 15% (torque di picco a soli
1500 giri al minuto).
Tecnologia Twin-scroll: canali di scarico indipendenti per ogni serbatoio riducono le interferenze, aumentano al massimo
pressione di 1,2 bar (1,5 bar nelle versioni ad alte prestazioni).
Blocchi/teste interamente in alluminio + pareti di cilindro rivestite di plasma (20% più leggere rispetto ai blocchi in ferro).
Iniezione diretta ad alta precisione (pressione del carburante di 350 bar), 10.01 rapporto di compressione, compatibile con 95 RON
(98 RON raccomandati).
Standard: 450 CV (330 kW) / 650 N·m (ad esempio, G11 750i).
Alte prestazioni: 530 CV (390 kW) / 750 N·m (ad esempio, G05 X5 M50i), 0-100 km/h in 4,1 s.
Separatore di olio rivisto (riduce i problemi di consumo di olio).
Sistema di raffreddamento turbo aggiornato (prolunga la vita del turbo).
Descrizione
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