Name: Il motore B-M-W S58B30 è stato utilizzato per il motore X3M X4M X5M X6M annuale 2011-
Brand: Guangzhou Honghui Auto Parts Co., Ltd.
SKU: S58
Price: 2.00 USD
Availability: InStock

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Il motore B-M-W S58B30 è stato utilizzato per il motore X3M X4M X5M X6M annuale 2011-

B-M-W S58B30 engine was used for the X3M X4M X5M X6M annual 2011- engine

Dettagli:

Luogo di origine:	Guangdong, Cina
Marca:	B-M-W
Numero di modello:	S58

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Quantità di ordine minimo:	1
Prezzo:	CN¥79,652.10/pieces 1-4 pieces
Tempi di consegna:	7-15 giorni lavorativi
Termini di pagamento:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Contatto

Descrizione di prodotto dettagliata

Scopo:	Per sostituzione/riparazione	Modello:	B-M-W X5M, BMW X6M
Anno:	2011-, 2010-	Motore:	-, -
OE NO.:	S58	Apparecchiature per auto:	BMW
Tipo:	Motore a gas / benzina	Dislocazione:	3.0 T
Garanzia:	3 mesi	Codice motore:	S58B30A
Modello di auto:	X5M X6M	Condizione:	utilizzato
Evidenziare:	motore bmw s63b44 , BMW S63B44 usata , Motore di auto usata 2011

Il motore B-M-W S58B30 è stato utilizzato per il motore X3M X4M X5M X6M annuale 2011-
B-M-W S58B30 scheda dei parametri del motore:

Specificità	S58B30 Dettagli
Codice motore	S58B30 (variante specifica M)
Dislocazione	2,993 cc (3,0 L)
Configurazione	6 cilindri in linea, DOHC
Aspirazione	a doppio turbocompressore (twin-scroll), con raffreddamento interattivo indiretto
Strato di prova × Strato	84.0 mm × 90,0 mm
Rapporto di compressione	9.3:1
Potenza massima	473 ‰ 503 CV (353 ‰ 375 kW) @ 6.250 ‰ 7.200 giri al minuto
Torsione massima	479 ‰ 650 Nm (353 ‰ 479 lb-ft) @ 2,600 ‰ 5,950 RPM
Linea rossa	7,200 RPM
Sistema di combustibile	Iniezione diretta (Bosch HDI) + Iniezione a porto
Valvetrain	24 valvole, VALVETRONIC + doppio VANOS
Applicazioni	B-M-W G80 M3, G82/G83 M4, X3 M (F97), X4 M (F98)
Norma di emissione	Euro 6d

Vantaggio del motore B-M-W S58B30:

DNA del motorsport: Derivato dai motori da corsa BMW GT3 e DTM, ottimizzato per le prestazioni su pista e su strada.
Potenza a doppio turbocompressore: turbocompressori a doppio rullo conraffreddamento dell'aria a carica indirettaridurre il ritardo e mantenere una produzione elevata.
raffreddamento avanzato: Circuiti di raffreddamento separati per motore, turbo e trasmissione garantiscono affidabilità sotto carichi estremi.
Costruzione leggera: blocco di alluminio a ponte chiuso con albero motore forgiato, pistoni e barre di collegamento.
Ingegneria di precisione: VALVETRONIC variable valve lift e Double VANOS camshaft timing per una potenza reattiva.
Doppia iniezione di carburante: Combina iniezione diretta e portata per efficienza, potenza e riduzione dell'accumulo di carbonio.
Pronto per la pista.Funzione di overboost, deflettori dell'olio e sintonizzazione specifica per la guida aggressiva.
Rispetto delle emissioniRiunioniEuro 6dstandard nonostante le elevate prestazioni.
Manualità artigianale: assemblato da tecnici della fabbrica di motori BMW M.

Il motore B-M-W S58B30 è stato utilizzato per il motore X3M X4M X5M X6M annuale 2011- 0

Descrizione
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