Name: Motore T-oyota 2TR Gold Cup G-race 2.7 O-verlord 2700 Gold Cup Sea Lion motore C-osta
Brand: Guangzhou Honghui Auto Parts Co., Ltd.
SKU: 2TR
Price: 2.00 USD
Availability: InStock

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Motore T-oyota 2TR Gold Cup G-race 2.7 O-verlord 2700 Gold Cup Sea Lion motore C-osta

T-oyota 2TR engine Gold Cup G-race 2.7 O-verlord 2700 Gold Cup Sea Lion C-osta engine

Dettagli:

Luogo di origine:	Giappone
Marca:	T-oyota
Numero di modello:	2TR

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo:	1
Prezzo:	CN¥18,102.75/pieces 1-4 pieces
Tempi di consegna:	7-15 giorni lavorativi
Termini di pagamento:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Contatto

Descrizione di prodotto dettagliata

Scopo:	Per sostituzione/riparazione	Modello:	prado dell'incrociatore della terra
Anno:	2000	No.:	2TR
Apparecchiature per auto:	T-OYOTA (FAW)	Tipo:	Motore a gas / benzina
Dislocazione:	2.7T	Garanzia:	3 mesi
Codice motore:	2TR	Modello di auto:	T-oyota
Condizione:	utilizzato
Evidenziare:	motore bmw s63b44 , BMW S63B44 usata

Motore T-oyota 2TR Gold Cup G-race 2.7 O-verlord 2700 Gold Cup Sea Lion motore C-osta

scheda di parametri del motore T-oyota 2TR 2.7:

Specificità	2TR-FE Dettagli
Codice motore	2TR-FE
Dislocazione	20,694 cc (2,7 L)
Configurazione	4 cilindri in linea, SOHC
Strato di prova × Strato	95.0 mm × 95,0 mm
Rapporto di compressione	9.6:1
Potenza massima	160 ‰ 163 CV (119 ‰ 122 kW) @ 5.200 giri al minuto
Torsione massima	241 ‰ 246 Nm (178 ‰ 181 lb-ft) @ 3,800 RPM
Sistema di combustibile	Iniezione elettronica di carburante (EFI)
Valvetrain	16 valvole, SOHC con VVT-i (lato di aspirazione)
Aspirazione	Aspirato naturalmente
Applicazioni	T-oyota Hilux, Fortuner, Tacoma, 4Runner, Land Cruiser Prado (alcuni mercati)
Norma di emissione	Euro 3 / Euro 4 (dipendente dal mercato)

Vantaggio del motore T-oyota 2TR 2.7:

Durabilità: blocchi di ghisa e interni forgiati garantiscono la longevità in condizioni difficili (ad esempio, fuoristrada, carichi pesanti).
Torsione elevata: Ottimizzato per coppia di fascia bassa, ideale per il rimorchio, il trascinamento e la capacità fuoristrada.
Efficienza del carburante: competitivo per lo spostamento, con potenza di bilanciamento VVT-i (Variable Valve Timing-intelligent) ed economia.
Disegno semplice: configurazione SOHC a 16 valvole con elettronica minima, semplificando le riparazioni in zone remote.
Disponibilità globale delle parti: ampiamente utilizzato nella gamma globale di Toyota, garantendo un facile accesso ai componenti.
Affidabilità in clima freddo/caldo: sistemi di raffreddamento e lubrificazione efficienti per ambienti estremi.
Meno manutenzione: La catena temporale (non interferenza) riduce i costi di manutenzione a lungo termine.

Motore T-oyota 2TR Gold Cup G-race 2.7 O-verlord 2700 Gold Cup Sea Lion motore C-osta 0

Motore T-oyota 2TR Gold Cup G-race 2.7 O-verlord 2700 Gold Cup Sea Lion motore C-osta 1

Suggerimenti per la manutenzione

Cambiamenti dell'olio: utilizzare olio 5W-30 o 10W-30 ogni 8.000-10.000 km.
Catena temporale: Controllo dello stretch o dell'usura nei motori ad alto chilometraggio (100.000 km o più).
Sistema di raffreddamento: Sciacquare regolarmente il liquido di raffreddamento per evitare il surriscaldamento nei climi caldi.
Filtro del carburante: sostituire periodicamente per proteggere il sistema EFI.
Descrizione
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Tutti i componenti sono sottoposti a prova prima o dopo la loro rimozione dal veicolo.Gli elementi mostrati nell'immagine sono elementi accurati forniti in questo elenco, salvo diversa indicazione nella descrizione dell'articolo.
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