2.0T Riconfezionato A-Audi EA888 Motore Q5 A4 A5 A4L A6L B8 1.8T Anno 2008

Audi EA888 motore 2.0T Q5 A4 A5 A4L A6L B8 1.8T

Parametri del motore Audi EA888 2.0T:

Vantaggio del motore Audi EA888 2.0T:

1. Alta densità di potenza

   • Il design a turbocompressore offre220 ̊310+ CV(variano a seconda della melodia), bilanciando prestazioni ed efficienza.

2. Sistema di doppia iniezione

   • CombinazioniIniezione diretta di carburante (FSI)- eIniezione a bordo (MPI)ridurre l'accumulo di carbonio e migliorare l'affidabilità.

3. Turbocompressore avanzato

   • Utilizzando uncon un carica-turbo singolo a doppio scroll(o turbo a geometria variabile nella nuova generazione 4) per un ritardo minimo e un'ampia distribuzione della coppia.

4. Audi Valvelift System (AVS)

   • Il sollevamento variabile delle valvole sugli alberi a camme di scarico e/o di aspirazione ottimizza potenza, efficienza ed emissioni.

5. Progettazione modulare

   • Adattabile per layout trasversali o longitudinali, supportando applicazioni FWD, Quattro AWD e ibride.

6. Gestione termica

   • Il collettore di scarico integrato e i sistemi di raffreddamento avanzati migliorano l'efficienza di avvio a freddo e riducono le emissioni.

7. Efficienza del carburante

   • Combina turbocompressore, auto start-stop e cicli di combustione magra per un'economia di carburante competitiva.

8. Potenziale di sintonizzazione

   • Gli interni robusti (albero motore forgiato, pistoni rinforzati) lo rendono popolare per gli aggiornamenti del mercato secondario.

      

   • Note chiave

     • Evoluzione generazionale:

       • Gen 1/2 (2008~2015)Problemi di tensione della catena (risolti in Gen 3).

       • Gen 3 (2015?? 2020): doppia iniezione aggiunta, migliore gestione termica e interni più resistenti.

       • Gen 4 (2020-oggi)Introduzione della compatibilità mild-hybrid e dei turbo con geometria variabile.

     • Servizi di manutenzione:

       • Pulizia regolare del carbonio delle valvole di aspirazione (meno frequente con doppia iniezione).

       • Uso di olio di qualità superiore (norma VW 502/504) per evitare l'accumulo di fanghi.

     • Integrazione ibrida: nei modelli più recenti (ad es. Audi Q5 TFSI e), coppie con motori elettrici fino a367 CV combinati.

     Questo motore è un esempio di abilità ingegneristica di Audi, offrendo una miscela versatile di prestazioni, efficienza e adattabilità in tutta la sua gamma.

      

      

   • Descrizione
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